TOUT SAVOIR sur les sondes de bobinage et enroulement
Il s’agit de capteurs de température câblés protégés par une résine epoxy et un tube thermorétractable.
Ces capteurs se distinguent par leur grande résistance électrique. Leur résistance diélectrique est généralement de 2.5kV cela permettant une installation dans la plupart des moteurs du marché. Elles sont également compatibles avec toutes les classes de moteurs jusqu'à la classe H (180°C).
La sonde de bobinage et enroulement présente de multiples avantages :
- l’ergonomie grâce à sa petite dimension
- la faible inertie thermique
- le coût avantageux
- la fiabilité
- la résistance aux vibrations
Les sondes de bobinage et d’enroulement sont utilisées dans le secteur électronique et électrotechnique.
Leur application la plus courante est la mesure de la température dans les bobinages des moteurs électriques et les enroulements transformateurs. Elles peuvent également servir pour la protection contre les surcharges de bobinages, la surveillance et la régulation de température limite dans les techniques de mesures ou le contrôle de la température des semi-conducteurs de puissance, des paliers des machines tournantes, etc.
Outre les produits présents sur cette page, Guilcor vous propose également la réalisation de produits spécifiques en fonction de vos besoins (moteur triphasé, asynchrone, monophasé, synchrone, …)
Pour les moteurs triphasés, voici quelques recommandations :
Il est préférable d'implanter les sondes avant le bobinage. D’ailleurs, nous vous conseillons de laisser un espace au milieu de la tête de bobinage afin de déposer le capteur de température.
Chaque enroulement doit être équipé d'une sonde, à placer au niveau du point le plus chaud (généralement à l'opposé du ventilateur). À ce titre, il faut un bon contact thermique entre les deux. Pour cela, n’hésitez pas à presser les fils de bobinage.
Il faut brancher les fils de raccordement sur les bornes libres.
Il doit y avoir un parallélisme entre les conducteurs de la sonde et le fils du bobinage
En cas de surchauffe, le moteur sera coupé du réseau. Il y sera de nouveau relié lors du refroidissement.
Bon à savoir : pour les procédures d’essai, la tension de mesure ne doit pas dépasser 2,5V en courant continu. Au-delà, cela risque de provoquer un échauffement du capteur.
Pour les professionnels du secteur, il est primordial de contrôler le bon fonctionnement du moteur. À cette fin, Guilcor propose plusieurs sondes de bobinage et enroulement.
Vous pourrez alors choisir votre capteur en fonction de vos besoins (simple, double ou triple, longueur du câble, plage de température, …).
Dès lors que vous avez trouvé le modèle qui vous correspond, n’hésitez pas à nous contacter pour obtenir une offre sur-mesure. Ensuite, nous vous garantissons une livraison rapide en France et à l’étranger.
Élément de détection: Pt 100, Pt 1000, Ni 1000, NTC, PTC, KTY, autre comme demandé
Plage de température d'utilisation: classe de température H -20 ° C à 200 ° C
Fils de connexion: Téflon FEP ou PFA 0,22 mm 2
Connexion: 2 fils, 3 fils ou 4 fils
Certificat pour sonde ATEX sur demande.
Sonde pour l’insertion dans les bobinages, machines tournantes, les transformateurs ou autres applications
JE NE TROUVE PAS MA SONDE , COMMENT POUVEZ VOUS M'AIDER ?
Nous serons toujours capable de vous proposer la sonde fiable, précise et robuste que vous recherchez.
Sur notre site web, nous vous présentons une grande diversité de sondes de température. Sachez que vous pouvez également personnaliser votre produit sur toutes les spécifications ou faire une demande en partant d'un dessin technique afin de créer votre sonde. À cette fin, n’hésitez pas à nous contacter pour une offre sur-mesure. Nous nous chargeons ensuite de vous livrer votre sonde de température dans les plus brefs délais.
